양방향 특수 소방차
Two-way Fire Engine
양방향 특수 소방차
산불 · 터널 긴급 화재진압 양방향 소방차
터널 · 산불 · 진화용 양방향 특수 소방차
터널, 임도등 회전 공간 없는 좁은 도로(재래시장등)에 신속 투입 - 초기 화재 진압에 최적
신속한 접근성, 민첩성, 회전이 필요 없는 양방향
물, 화학폼, 안개 분사등 다양한 화재 진화기능
좁은 도로 진입후 신속한 탈출 (양 방향 운행기능)
(회전공간 없어도 최대한 화재 가까이 진입 후 효과적인 화재 진압 후 양방향 역주행)
4륜 구동으로 강력한 등판능력
산불 · 터널 긴급 화재진압 양방향 소방차｜개요 · 제원
- 개 요
양방향으로 운행할수 있는 긴급 화재 진화 차량으로 산불 발생시 회전 구간이 없는 임도,터널 등 좁은 도로에서 회전 없이 앞- 뒤 (2개 의 운전석 장착)로 운행하므로 신속히 진입하여 초기 화재를 진압 할수 있는 최신 선진 소방 장비
- 제 원
|
|
||
|
|
||
|
|
산불 · 터널 긴급 화재진압 양방향 소방차｜TECHNICAL SPECIFICATIONS
- 구체 제원
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|||
- 섀 시
|
|
||
|
|||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|
||
|
|
||
|
- 상부 구조｜캐 빈
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|||
- 표준화된 서브프레임 · 고강도 서브프레임은
특수강으로 만들어진다 !
- 상부 구조｜구 획
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
- 상부 구조｜롤러 셔터 도어
알루미늄 합금과 함께 가볍고 고품질의 알루미늄 합금의 사용 대형 셔터 도어(풀 로드 도어 핸들 포함), 개폐 유연성, 양호한 씰 링, 낮은 소음,아름다운 외관, 가볍고 신뢰할 수 있는 모든 셔터 도어는 공통 키가 될 수 있습니다.
- 상부 구조｜풋 페달
재질 : 고품질 알루미늄 합금
폭 : 50cm, 내하중 300kg 이상, 미끄럼방지 설계
이중 잠금 기능이 있는 페달
위치 : 구획과 펌프실 양쪽에 위치
- 상부 구조｜전기기기
경고등 및 경보 : 긴 줄 경보등이 장착된다. 선실 위 컨트롤 스위치가 실내에 있고 사이렌과 통합되어 있습니다.
Strobe Light : 상단 알루미늄 프레임에 장착, 전면 및 구획의 끝 전원 스위치가 실내에 있습니다.
외부 조명 : Long Life 램프가 양쪽에 설치됨 야간 조명을 위한 칸막이가 있습니다 전원 스위치가 실내에 있습니다.
보관실 조명 : 보관함에 설치된 LED 조명 컴파트먼트와 주 전원 스위치는 실내에 있습니다.
전원 스위치를 연 후 저장소의 모든 LED 표시등 컴파트먼트가 켜집니다.
전원 스위치를 닫은 후 모든 LED 저장실의 불이 꺼집니다.
측면 표시등 : 측면 표시등이 양쪽에 있습니다. 야간을 나타내는 차량 폭에 대한 구획. 그것의 힘 스위치가 실 내에 있습니다.
- 상부 구조｜페인트 색상 : 빨간색, 미국 PPG
- 상부 구조｜압축 공기 발포 시스템(CAFS)
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
- 상부 구조｜워터 펌프
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
- 상부 구조｜전면 화재 감시기
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
- 상부 구조｜물안개 배기 시스템(양압)
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
- 상부 구조｜액체 탱크
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
- 상부 구조｜소화관
소방 호스 연결을 위한 펌프 출구 4개
소화전에서 펌프까지의 흡입구 2pc
소화전에서 탱크로 직접 유입되는 물 유입구 2개
펌프에서 노즐로 가는 2개의 구멍 폼 배출구
자체 보호 스프링클러 시스템 : 차량을 보호하기 위해 스프링클러가 에 장착됩니다. 차체와 타이어
배수관 : 워터 펌프를 보호하기 위해 드레인 볼 밸브는 송유관
플러싱 파이프라인 : 거품 플러싱밸브와 파이프라인이 있습니다.
- 상부 구조｜화재 통제 시스템
차량 구성에 따라 다양한 유형의 컨트롤 모듈을 설치할 수 있 습니다. PLC 지능형 제어를 사용하여 모든 소방 구성 요소를 전자적으로 완전 히 제어한다. 제어판의 모든 버튼, 스위치 및 표시등은 영문 표지로 표시된다. 주요 위치에는 배관 배치 및 간단한 작동 지침이 제공됩니다. 패널 방수 및 방진 설계 모드를 채택하고 있으며, 보호 수준은 IP56에 이를 수 있습니다.
설치 위치 : 펌프실
- 상부 구조｜차체 보호 시스템
자체 보호 워터 미스트 분사 시스템이 장착되어 있습니다 주로 중요한 것을 보호한다. 캡, 캐리지의 상단, 캡의 전면, 각 휠의 상단 등의 위치 연료 탱크 상단과 함께 전체 차량의 안전을 보장한다.
산불, 터널 긴급 화재진압 양방향 소방차｜액세서리
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|